SD22
Спецификация параметров
| Имя параметра | SD22 (стандартная версия) |
| Эксплуатационная масса (кг) | 23,450 |
| Давление на грунт (кПа) | 66 |
| Модель двигателя | WP12/QSNT-C235 |
| Номинальная мощность/Номинальная скорость (кВт/об/мин) | 175/1800 |
| Габаритные размеры (мм) | 5495×3725×3402 |
| Скорость движения вперед (км/ч) | Ф1: 0–3,6, Ф2: 0–6,5, Ф3: 0–11,2 R1: 0–4,3, R2: 0–7,7, R3: 0–13,2 |
| Межосевое расстояние (мм) | 2000 |
| Ширина направляющей пластины (мм) | 560/610/660 |
| Длина контактной поверхности заземления (мм) | 2730 |
| Топливный бак (л) | 450 |
| Тип лезвия | Прямой наклон, Угол, U-образное лезвие, Полу-U-образное лезвие |
Основные характеристики
Двигатель NT855-C280S10: высокая мощность, энергоэффективность. Высоконадежная трансмиссия с переключением передач, стабильный гидравлический гидротрансформатор, двухзубчатая конструкция главной передачи обеспечивает эффективную передачу мощности, высокую производительность и эффективность работы. Двигатель может нормально и надежно работать при любых нагрузках и любых температурных условиях, требуемых пользователем, без перегрева.
Он обеспечивает автоматическую диагностику неисправностей и мониторинг всего процесса. Цельнолитая приборная панель, система кондиционирования воздуха, электроприборы и приборы в одном корпусе – это более эстетичный и высококачественный продукт. Основная рама выполнена из цельной коробчатой конструкции с использованием высокоэффективных материалов и высокопрочного литья, обладающего высокой ударопрочностью, сопротивлением изгибу и кручению, а высококачественная сварка гарантирует полный срок службы основной рамы. Полужесткая подвеска увеличивает площадь контакта с дорогой и повышает тяговое усилие машины.
С точки зрения эргономики, водительское сиденье и подлокотник легко регулируются по высоте, трансмиссию, рулевое управление и дроссельную заслонку размещают слева, используется гибкая конструкция вала, а управление рабочим устройством — справа. Для облегчения и повышения гибкости управления используется сервоприводная система, что снижает утомляемость.
Приложения
SD22 iВ основном он применяется для перемещения, выемки грунта, засыпки грунтом, камнем и другими сыпучими материалами на грунте дорог, железных дорог, аэропортов и т. д. Это незаменимое механическое оборудование для проектов национальной обороны, строительства городских и сельских дорог, а также других объектов гидротехнического строительства.
